“虽然我们的”星辰一号”体型很小,但我们的回收技术完全是按照各级别型号火箭而设计的通用型技术。”
“而且,我们公司的火箭回收技术和其他回收技术有一些小小的区别,我们的理念更加先进。”
“除了必要的转向辅助推进技术以外,‘星辰一号’上还加装了最先进飞控OS,同时,在箭体两侧还加上一对由新型材料特质而成的辅助翼。”
“该辅助翼主要是用做快速调整飞行状态,及时稳定飞行姿态,对方向进行调整。当然,也能减缓一部分下降速度。”
“辅助翼在发射之前是折叠层在箭体表面的凹槽里面,并不影响飞行速度。”
“当箭体分离的时候,辅助翼表面的护板打开,辅助翼从折叠状态迅速展开。”
....
“而辅助翼的制造材料是由我们最新研制的超级碳陶瓷金属,有这重量轻、强度高、抗高温等优点。”
“除了作为辅助翼,‘星辰一号’的箭体外壳大部分都是用这种材料打造,大大减轻了火箭的整体重量。”
“同时,当箭体在大气层的速度过高而引起的高温也不用操心,只要箭体成功回收,只需稍加检修,就可以立马投入下一次发射任务。”
杨宇说完,直播间的观众立即送上各种弹幕。
【666】
【666】
【喔嚓...牛皮!】
【没文化的我,只能大喊喔.操...】
【厉害啊!】
旁边的彭玉良虽然今天是在监督发射任务的,也知道杨宇们打算同时测试回收系统,但是对于回收系统的具体信息并不了解。
在旁边听到杨宇所说的,也控制不住表现出惊讶的表情。
但是现在杨宇在忙,火箭的发射还没有结束,所以只好安耐住心中的好奇,等发射结束在细谈。
“好了,大家请看,第一级箭体已经来到预定位置,正在使用助推器和辅助伞进行减速和微调。”
“这一切都是系统自动控制的,没有任何人工进行控制,只需要算剩余燃料能够到达的大致距离,在这段距离以内安放好一个信号标,就可以实现回收。”
杨宇说完的同时,第一级火箭也稳稳的落在回收点。
第一级箭体的顺利回收,让所有人都再次欢呼起来。
连杨宇都控制不住跟着庆祝起来,尽管他一直认为成功是必然的结果,但这样的情景还是控制让人忍不住加入其中。
今天在场的所有人、直播间和电视机前的观众已经欢呼好了好几次了,而这都是因为发射过程中的一次次惊喜和惊讶所导致。
不过这也不是什么坏事,杨宇巴不得多来几次....
“好了,‘星辰一号’的任务还在继续.....报告‘星辰一号’的飞行状态。”彭玉良最先回复过来提醒大家到。
“星辰一号姿态完美,高度90公里,速度7.8公里每秒,即将突破大气层。”
..
“‘星辰一号’速度突破已达第一宇宙速度”
“星辰一号突破大气层,进入太空。”
“整流罩脱离”
“第二级火箭发动机关闭,分离。”
“分离成功,第二级箭体进入回收程序”
“进入惯性飞行段”
...
“‘星辰一号’到达轨道切点还有一点时间,我们来说说第二级火箭的回收。”
“世界上所有的国家中,只有M国目前实现了箭体的回收技术。这点想必很多人已经知道。”
“但是很多人都不知道,其实,M国的Nasa和SpaceX其实也只是仅仅做到了第一级火箭的回收。”
“原因大部分原因是因为这时候的火箭已经进入外太空了,而想要改变火箭的轨迹让火箭按照预定的线路回到地面。首先就需要重启发动机进行减速和方向调整,然后一头撞入大气层。”
“而还不仅仅如此,进入大气层也就是臭氧层和以下的平流层区域阶段的时候,距离地面越近,所受到的引力越强,下降的重力加速度就会越大。”
“这时候就需要大量的燃料来进行减速,直到到达预定回收地点上方一定高度之后才能使用辅助降落伞配合助推器进行最后的减速工作,直到回收完成。”
“而这整个过程不仅仅对飞控OS的要求很高,同时对剩余燃料的数量要求也很大。”
“如果仅仅只是在平流层就开始减速下降,高度相对太空来说低了很多,对燃料的要求更低,但第二级的高度过高用到的燃料会呈几何倍的增长。”
“那么先不说火箭携带的燃料够不够,就算是够,那么估计剩余给火箭携带其他物资的空间基本没有,何况这样的要求情况下,燃料根本不可能满足整个回收流程的要求”
“而‘星辰一号’完全解决了这一问题。”
“首先,星辰一号的箭体用了新型超级碳陶瓷金属材料,所以同样的重量可以制造更大的体型,意味着在同样的载重情况下可以携带更多的燃料。”
“其次,我们‘星辰一号’运载火箭的第二级火箭上方除了燃料推进装置以外,为了节省燃料的消耗,我们在太空中的辅助推进系统是由我们公司最新研制的”超高密度离子推进装置”来完成。”
“‘离子推进器’想必很多人都听说过,但是他的推进方式很多人还不太了解。”
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!